Des drones équipés d’un laser capturent des images en 3D de l’épave d’un cuirassé

Quand vous recevez une invitation pour visiter un cuirassé, vous acceptez. Alors quand Autodesk m’a demandé si je voulais assister à la virtualisation de l’USS Iowa, un cuirassé à la retraite amarré à San Pedro, en Californie, j’ai bravé le trafic de Los Angeles la tête remplie d’une vision d’aventure en haute mer.

L’objectif était de créer un nuage de points de la tourelle de la batterie principale de l’USS Iowa dans le cadre d’une prochaine expérience de réalité virtuelle (VR) du musée de l’USS Iowa. Une tourelle dont les canons de seize pouces ont déjà envoyé des obus de 1200 kilos sur des cibles situées à près de 40 kilomètres. Soit une attraction évidente pour les visiteurs.

Malheureusement, les tourelles ne sont accessibles qu’après avoir
franchi plusieurs échelles et couloirs étroits, de sorte qu’elles
restent invisitables sans risque. Le projet de virtualisation permettra
au conservateur du musée de l’USS Iowa, Mike Getsher, de faire entrer
des civils sans risquer leur vie.

Mais il s’avère que le balayage
laser d’un cuirassé présente toutes sortes de défis techniques. Avec
plus de 280 mètres de long, l’échelle extérieure est intimidante,
d’autant plus que le navire flotte et est donc en mouvement constant.

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Passez par l’un des couloirs d’accès pour accéder sous le pont et de nouveaux défis surgissent. Les dimensions extérieures de la forteresse flottante démentent l’exiguïté des passages et des échelles à l’intérieur, créant des défis logistiques certains.

Pour créer un ensemble de points de données représentant à la fois l’extérieur et l’intérieur du navire, l’équipe de scannage s’est servie d’un équipement à la pointe de la technologie pour saisir minutieusement chaque centimètre de l’extérieur du cuirassé au-dessus de l’eau, ainsi que l’intérieur de la tourelle.

Les technologues utilisées comprennent Carahsoft, Autodesk, HTS Advanced Solutions, Sierra Skyworks, Nvidia et Unreal. Pour ces entreprises, le projet de numérisation est considéré comme une démonstration technologique, une façon accrocheuse de montrer aux divers intervenants et clients potentiels combien la numérisation 3D à grande échelle est devenue complexe. Et possible.

Armé de 3 scanners FARO et 6 drones DJI, l’équipe s’est mise au travail pour scanner le navire. Pendant que les drones passaient au-dessus du sommet du navire, capturant l’extérieur du navire avec une précision millimétrique, les membres de l’équipe à l’intérieur ont scanné les couloirs avec les scanners FARO sur trépieds.

La Marine, en particulier, pourrait voir de futurs cas d’utilisation potentiels de cette virtualisation, allant de la création de modèles à la conception de futurs navires en passant par la formation du personnel et de l’équipage dans des environnements virtuels très précis.
Article « Laser-equipped drones capture epic 3D scan of hulking battleship » traduit et adapté par ZDNet.fr

Source

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